Il Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti sta indagando su due questioni antitrust riguardanti Google Maps

In breve: Il raggruppamento di YouTube Music, Google Assistant e Play Store con Google Maps per i sistemi di infotainment dei veicoli soffoca la concorrenza di app di terze parti simili? Questo è ciò che il Dipartimento di Giustizia vuole sapere. Intende anche esaminare i termini di servizio dell’azienda per vedere se esercita un comportamento monopolistico nelle sue API di mappatura.

Secondo fonti anonime, il Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti sta indagando su Google per determinare se la sua app Maps violi le leggi antitrust. Gli addetti ai lavori che hanno familiarità con la situazione hanno detto a Reuters che il DoJ ha esaminato due potenziali problemi.

Il primo è il sistema operativo di infotainment di Google, Android Automotive. Un punto di forza per qualsiasi sistema di infotainment è un GPS. Google Maps soddisfa perfettamente questo scopo. Tuttavia, se le case automobilistiche vogliono che le mappe siano incluse, Google richiede loro di installare anche Play Store, Google Assistant, YouTube Music e varie altre app proprietarie. Il Dipartimento di Giustizia ritiene che ciò potrebbe soffocare la scelta dei consumatori e impedire ad altre app di competere.

Google sta facendo lo stesso con i produttori di telefoni, ma al DoJ non sembra importare. È strano perché, in confronto, Android mobile eclissa di gran lunga Android Automotive. Ars Technica osserva che il sistema operativo del veicolo è disponibile solo in alcune Volvo, la GMC Hummer EV e le prossime auto Ford del 2023. Al contrario, Android ha una base di installazione di smartphone di circa 2,5 miliardi.

Il secondo problema controverso con Google Maps è il modo in cui i suoi Termini di servizio (ToS) limitano il modo in cui sviluppatori e siti Web possono utilizzare i dati delle mappe. In particolare, la Sezione 3.2.3 dei Termini di servizio afferma che sviluppatori o servizi di terze parti “non possono ricreare prodotti o funzionalità Google”. Ad esempio, un programma di navigazione di terze parti non può utilizzare le API di Maps perché competerebbe direttamente con Google Maps.

Un’altra clausola è che gli sviluppatori debbano pagare Google per ogni chiamata di dati mappa. Esistono dozzine di API per varie funzioni della mappa, tra cui indicazioni stradali, dettagli sulla posizione, vista stradale e altro ancora. Per uno sviluppatore, i costi di utilizzo possono aumentare rapidamente. Potrebbero potenzialmente combinare e abbinare le API di altri servizi come TomTom o OpenStreet Map per ridurre le spese. Tuttavia, i termini di servizio di Google dicono che è incostante: se stai utilizzando anche una sola API di Google Maps, non puoi utilizzare nessun servizio concorrente.

Attualmente, l’indagine è nelle sue fasi iniziali. Se il DoJ ritiene che Google stia esercitando il potere di monopolio con il suo servizio di mappatura, consiglierà di intentare una causa.

Credito immagine: BigTuna Online

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